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París va a dar la vuelta al mundo

París va a dar la vuelta al mundo en el año próximo y, para preparar su partida, la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses acondiciona actualmente cuatro vagones especiales. Uno de ellos transportará a la vez la Torre Eiffel y la Catedral de Nuestra Señora de París. El lector adivinará que se trata de una "Ciudad-Luz" en miniatura. En efecto, el París que va a viajar es la obra de cinco especialistas que han trabajado durante un año en su taller del arrabal parisiense de Montreuil para reproducir en escala liliputiense las maravillas arquitectónicas de la Capital de Francia.

En realidad, la obra es una maqueta de dimensiones enormes. Tiene un peso total de 20 toneladas y un costo de 40 a 50 millones de francos, suministrados por el Concejo Munici pal y la Cámara de Comercio de París. Con el fin de representar los monumentos más célebres en todos sus detalles, los constructores han dejado de lado los barrios periféricos de la ciudad para dedicarse con más detenimiento a reproducir la parte central, aproximadamente el interior del triángulo formado por la Torre Eiffel, la Basílica del Sagrado Corazón y la plaza de la Bastilla.

Esta ciudad en miniatura, construida bajo la dirección del decorador René Poirot, según los planos del arquitecto Jean Leblanc no sólo da idea del París diurno sino también del París nocturno, ya que la maqueta está concebida de tal suerte que los monumentos y las grandes avenidas pueden iluminarse con luz eléctrica, como un vivo trasunto de la realidad. En medio de la maqueta se elevará una columna de acero sobre la cual se fijará un gran disco horizontal que constituirá el escenario giratorio de un pequeño teatro animado. Allí se representarán 18 escenas que reflejarán las diferentes actividades de la vida parisiense, desde las cuatro de la mañana (los Mercados) hasta la hora final del día siguiente (el ultimo viaje del Tren Metropolitano). Cuatrocientos espectadores podrán asistir a las funciones del pequeño teatro, cada una da las cuales durará alrededor de diez minutos.

La ciudad sueca de Göteborg será la primera en recibir la visita de París-Liliput. Después de permanecer allí varias semanas, la capital francesa se trasladará a Londres. Y, desde allí, emprenderá su viaje de varios años alrededor del mundo.

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Diciembre de 1959